Tarım traktörlerinin yaygın arızalarının nedenleri
(1) Parçalardaki kusurlar. Tarım traktörlerinin kullanımı arttıkça veya uygunsuz kullanım ve bakım nedeniyle parçaların ve bileşenlerin erken aşınması ve yıpranması. Parçaların boyutsal doğruluğu ve eşleşme özellikleri aşınma ve yıpranma nedeniyle değiştiğinden, bazı parçaların göreceli konumu da değişir. Normal koşullar altında, çiftlik traktörü ne kadar uzun süre çalışırsa, parçaların aşınması ve yıpranması nedeniyle o kadar fazla kusur ve arıza olur.
(2) Yanlış sürüş işlemi. Sürücü, tarım traktörü kullanım kılavuzunun hükümlerine uygun olarak tarım traktörünü kullanmıyor. İşte bazı örnekler:
(1) Motor düşük devirde çalışır. Motor uzun süre düşük devirde (2000 d/dak) çalışır ve 2000 d/dak'nın altına düşürülür. Bu, yakıtın eksik yanmasına neden olur ve bu da yanma odasında ve motor silindirinin valfinde karbon birikmesine neden olur ve düşük devirde çalışırken motorun sallanmasına veya hatta durmasına neden olur. Günümüzün motor tasarımı, aşınmayı azaltmak ve hatta yakıt tasarrufu sağlamak için düşük devirde çalışma ve düşük devirde vites yükseltme ile eskiden olduğundan tamamen farklıdır. Günümüzde, motor üretim teknolojisi ve malzemeleri büyük ölçüde iyileştirilmiştir ve düşük devirde çalışma aşınmayı hızlandıracak ve yakıt tüketimini artıracaktır.
(2) Viraj frenlemesi. Araç bir virajdan geçerken, virajda fren yapar. Bu, fren balatalarının düzensiz aşınmasına, aracın kaymasına ve kuyruğun sallanmasına neden olabilir. Doğru yol şudur: viraja girmeden önce gaz pedalını bırakın, yavaşlama amacına ulaşmak için frene hafifçe basın ve virajdan geçerken virajı düzgün ve düzgün bir şekilde geçmek için zamanında hızlanın, 1/2 veya 2/3 önde sürüş güvenliğini sağlama koşuluyla.
(3) Kötü bakım. Kullanıcı teknik bakıma dikkat etmediği, zamanında bakım yapılamadığı veya bakım kalitesi yüksek olmadığı için parçaların aşınması ve hasarı hızlanır ve arızaya neden olur. Soğutma suyu ve yağlama yağı zamanında eklenmezse, gövde aşırı ısınır ve yetersiz yağlanır, bu da parçaların ciddi şekilde aşınmasına ve yıpranmasına ve hatta "silindirlerin çekilmesine", "millerin tutulmasına" ve "fayansların yanmasına" neden olur.
(4) Uygunsuz montaj ve ayarlama. Tarım traktörlerinin parçaları ve bileşenleri sıkı montaj ve ayarlama gereksinimlerine sahiptir, düzenlemelere uygun şekilde monte edilmez ve ayarlanmazlarsa ilgili bileşenler normal şekilde çalışamaz ve arızalara neden olur. Örneğin, silindir gömleği piston boşluğu, valf boşluğu, zamanlama dişli haznesinin birbirine geçme boşluğu, yağ besleme ilerleme açısı vb. montaj ve ayarlama uygunsuzsa makine normal şekilde çalışmaz veya çalışamaz.
Tarım traktörlerinde sık görülen arızaların muayene yöntemleri
(1) Kısmi durdurma yöntemi. Belirli bir parçanın veya belirli bir sistemin çalışmasını durdurun, çalışmayı durdurmadan önce ve sonra arıza işaretlerindeki değişiklikleri karşılaştırın ve arızalı parçayı veya arızalı parçayı değerlendirin. Örneğin, silindir kırılma yöntemi bir motorda, bir silindirin parçalarının düzgün çalışıp çalışmadığını karşılaştırmak için kullanılır.
(2) Çapraz kontrast yöntemi. Arızanın analizi sırasında, belirli bir parçanın teknik durumu hakkında şüphe varsa, normal teknik durumdaki bir yedek parça ile değiştirilebilir ve arızanın nedeninin orijinal parçada olup olmadığını belirlemek için değiştirmeden önce ve sonra arıza belirtilerinde bir değişiklik olup olmadığı belirlenebilir.
(3) Ayartma. Arızanın nedenini belirlemek için arıza işaretlerinin değişimini gözlemlemek üzere teknik durumu yerel ölçekte değiştirin. Silindir sıkıştırma basıncı yetersizse, silindir gömleği ve pistonun iyi kapatılmadığından şüphelenilir ve silindire az miktarda yağ eklenebilir ve motor basıncı artarsa, analiz doğrudur.
(4) Oskültasyon. Bu yöntem genellikle anormal gürültüyü değerlendirmek için kullanılır, yaklaşık 0.5 m uzunluğunda ince bir çelik çubuk kullanılır, bir ucu incelenecek parçaya değecek şekilde keskinleştirilir ve diğer ucu daire şeklinde yapılarak kulağa tutturulur, böylece makinenin anormal sesinin yeri ve boyutu daha net duyulabilir. Tarım traktörü normal şekilde çalışırken, yayılan sesin kendine özgü bir düzenliliği vardır. Sıcaklık, hız, yük ve yağlama sesi etkileyen ana faktörlerden bazılarıdır. Bazı motor sesleri sıcaklık arttıkça ortaya çıkar veya yoğunlaşır; Bazı sesler sıcaklık arttıkça zayıflar veya kaybolur; Ayrıca ateşle birlikte gelen bazı sesler de vardır. Sesin motor hızı ve lokomotif hızı ile belirli bir ilişkisi vardır, genellikle motor sesi sık sık değiştiğinde ve şasi sesi dinlendiğinde aracın hızı sürekli değiştiğinde. Aktarma organının sesi genellikle aracın hızıyla birlikte artar, ancak bazen tam tersi doğrudur. Yüke bağlı olarak parçalar arasındaki kuvvet farklı olacak ve ses değişecektir. Genel olarak ses yükle birlikte artar, ancak bazı sesler yükle birlikte azalır veya kaybolur. Ses ne olursa olsun, yağlama zayıf olduğunda şiddetli olabilir.